Duhaime pour Québec, mais contre le tramway: «Une incohérence extraordinaire», selon Philippe Léger

Le chef du Parti conservateur, Éric Duhaime, fait fausse route en utilisant le financement supplémentaire octroyé par Ottawa pour dénoncer le projet de tramway à Québec, selon le chroniqueur Philippe Léger.

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Le premier ministre du Canada, Mark Carney, et la première ministre du Québec, Christine Fréchette, doivent annoncer mardi après-midi un financement supplémentaire du fédéral pour le projet structurant de transport en commun dans la capitale nationale.

« Pourquoi est-ce que le projet de tramway à Québec avance à la vitesse grand V alors que le projet que les gens veulent, pas le projet que les gens sont contre, celui de troisième lien, avance à pas de tortue ? » a réagi à chaud le chef conservateur lors d’un point de presse.

Ce dernier a également douté de la véracité des coûts avancés pour le projet, étant donné que la dernière estimation du prix total date d’il y a deux ans.

Lors du Bilan de mi-journée à LCN mardi, l’analyste politique Marc-André Leclerc estime que M. Duhaime a raison de remettre en question les chiffres avancés.

« Cet après-midi, on va nous dire qu’on vient boucler le financement d’un projet à 7,6 G$, un chiffre qui date d’il y a deux ans », a-t-il dit.

« On va nous arriver avec un nouveau chiffre en 2027, on va être rendu à combien ? a-t-il demandé. C’est quand même un peu spécial qu’on débute ce projet-là, mais que le financement soit encore à boucler l’an prochain, parce qu’il ne sera pas à 7,6 G$, il sera à combien ? Personne ne veut nous le dire. »

De son côté, le chroniqueur Philippe Léger décèle une certaine incohérence de la part du chef conservateur.

« C’est quand même particulier et assez démagogique que quelqu’un comme Éric Duhaime souhaite vraiment faire en sorte qu’il n’y ait pas un investissement massif à Québec, qui va créer des retombées économiques extraordinaires pour la ville », a-t-il dit.

« Pour quelqu’un qui dit qu’il défend la ville de Québec contre Montréal, il y a quelque chose là-dedans qui ne fait aucun sens, une incohérence extraordinaire, a-t-il ajouté. C’est sûr que politiquement, il a intérêt, Duhaime, à faire ça. Il y a beaucoup de monde à Québec qui est contre et il espère fédérer ce vote-là à la prochaine élection provinciale. »

Selon lui, plus les décideurs publics attendent avant d’aller de l’avant, plus le projet coûtera cher et moins la population pourra en bénéficier.

« Je pense que notre capitale nationale a une importance plus grande que bien des villes en France qui ont du transport en commun, qui ont un tramway ou qui ont des trains un peu partout, a-t-il affirmé. Pour moi, c’est juste la base. »

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