Une première pour le Québec dans la série NASCAR Canada

La victoire de Kevin Lacroix a scellé une première dans l'histoire de la série NASCAR Canada, à l'Autodrome de Montmagny. Jamais, avant dimanche, toutes les épreuves de la saison n'avaient été remportées que par des Québécois, Marc-Antoine Camirand et Andrew Ranger étant les deux autres à avoir vu s'agiter le drapeau à damier en premier dans les 13 courses de la campagne.

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Ils étaient d'ailleurs tous trois encore en lice pour le championnat à l'aube des 250 derniers tours de piste, mais, sans surprise, c'est Camirand, au volant de son bolide GM Paillé, qui s'est adjugé les grands honneurs de la saison. 

Le vétéran de Saint-Léonard-d'Aston menait par 22 points sur Lacroix (NAPA Racing) et par 20 sur son coéquipier Andrew Ranger avant de se présenter à Montmagny, qui accueillait pour la première fois une épreuve de la série. 

Camirand n'avait donc qu'à terminer parmi les 15 premiers sur les 23 pilotes inscrits pour ajouter un deuxième sacre à son palmarès, après celui de 2022.  

C'est ce qu'a fait le pilote de 45 ans en signant la sixième place de la course que Lacroix, qui conclut la campagne avec six victoires (contre quatre pour Camirand et trois pour Ranger), a majoritairement dominée. 

Chauffé par une recrue

Ranger, lui, a été contraint à l'abandon. William Larue (Larue Industrial Snow Blowers), un autre Québécois, a chauffé Lacroix durant les derniers tours de l'épreuve, même jusqu'au fil d'arrivée. 

Mais le pilote de Québec devra attendre pour signer sa première victoire dans ce championnat. La recrue a pris le deuxième rang dimanche, suivie par Alex Guénette (Ed Hakonson Racing). 

Une course compliquée

Les pilotes s'y attendaient: le fait qu'il s'agisse d'un premier passage pour la série à l'Autodrome Montmagny – et les 250 tours qu'ils devaient effectuer sur l'ovale – représentait un défi qui risquait de laisser des traces sur les bolides, puisque les concurrents ne savaient pas comment la piste allait réagir.

Et ils avaient vu juste, puisque la course a été marquée par sept neutralisations et huit abandons. Mais Camirand, qui a pour stratégie cette saison d'amasser un maximum de points en évitant la casse, a relevé son pari. 

Le voilà champion de cette année de stock-car historique pour le Québec en NASCAR Canada.