F1: nouvel outil de communication pour les pilotes réclamant des changements

MIAMI | Peu écoutés dans le passé par la Fédération internationale de l’automobile (FIA), les pilotes de F1 ont utilisé une nouvelle façon de communiquer pour s’unir et réussir à faire passer leurs messages. Après trois courses, ils se sont rassemblés en créant un groupe sur la messagerie WhatsApp afin de discuter des problèmes en F1.

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C’est ce qu’a révélé le Finlandais pilotant chez Cadillac, Valtteri Bottas. « On a beaucoup communiqué et nous avons tenu des votes, a-t-il raconté en point de presse, dans les paddocks de Miami. Je crois que nous sommes tous alignés et que la décision d’ajuster les règlements est un pas dans la bonne direction. Il nous reste à voir cela sur la piste. »

Cette nouvelle génération de monoplaces propulsées par un moteur hybride pose plusieurs défis et problèmes dans la gestion de l’énergie, tant au départ qu’en fin de ligne droite et en entrée de virage. L’effet « yo-yo » dans les dépassements en frustre plus d’un aussi.

D’un commun accord avec les manufacturiers, qui ont eux aussi leurs intentions, les pilotes se sont entendus avec la FIA et les autorités de la F1 pour procéder à certains ajustements visant la gestion de la batterie et la récupération de l’énergie, tout cela dans l’objectif de rendre la discipline plus sécuritaire et le spectacle plus divertissant, tant pour eux que pour les spectateurs.

Un pas à la fois

« C’est encore un petit pas, mais un pas dans la bonne direction. On pourrait faire un changement plus important, mais en même temps, il ne faut pas pénaliser les équipes qui ont bien performé », a nuancé Bottas.

« On va dans la bonne direction par rapport à ce qu’on demande, a renchéri le pilote chez Alpine Pierre Gasly, qui a inscrit des points à ses trois courses. Je ne crois pas que ces modifications changent la donne, mais c’est un essai pour voir ce qu’elles vont amener. »

Plusieurs des 22 pilotes de la grille ont salué l’oreille attentive de la FIA, ce qui se voulait une petite victoire dès le départ. Bon nombre d’entre eux, comme le vétéran Fernando Alonso et le jeune Liam Lawson, ont préféré attendre les premiers tours de roue plutôt que de s’avancer pleinement sur le sujet.

En surface

Toutefois, pour l’une des voix les plus contestatrices depuis le début de la saison, Max Verstappen, ces changements ne font qu’effleurer la surface des problèmes sur la piste.

« C’est tout de même un début. Le principal point positif, c’est l’amélioration des communications entre les pilotes et ceux qui font les règlements, a insisté le Néerlandais, quadruple champion du monde.

« C’est probablement un point de départ pour l’avenir. Dans quelques années, si je ne suis plus là, j’espère vraiment que les futurs pilotes auront davantage leur mot à dire. La plupart d’entre nous comprennent bien ce qui est nécessaire pour faire de la F1, un produit de qualité et divertissant. »