Une juge ordonne à l’administration Trump de financer les bornes de recharge pour voiture électrique

L’administration Trump doit débloquer les milliards de dollars destinés à la construction de stations de recharge pour véhicule électrique dans une quinzaine d’États américains, selon une juge fédérale.

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Depuis février, le ministère américain des Transports a suspendu le programme destiné à financer ces infrastructures, doté de 5 G$ et voté en 2022 par le Congrès dans le cadre d’une loi emblématique du mandat de Joe Biden.

En mai, plusieurs États démocrates emportés par la Californie, qui compte le plus grand nombre de voitures électriques du pays, ont contesté ce blocage devant la justice.

Dans un jugement rendu mardi, la juge Tana Lin leur a donné raison, estimant que l’administration Trump outrepasse ses pouvoirs en gelant des financements déjà alloués par le Congrès.

«Lorsque le pouvoir exécutif empiète sur la volonté du pouvoir législatif et qu’une agence administrative agit contrairement à la loi, il incombe à la cour de remédier à la situation et de rétablir l’équilibre des pouvoirs», a-t-elle estimé dans sa décision.

Donald Trump, qui a plusieurs fois qualifié le changement climatique de «canular», a fait campagne sur sa volonté de forer du pétrole à tout-va. Il est par ailleurs un critique notoire des véhicules électriques.

Depuis son retour au pouvoir, le milliardaire républicain a abandonné l’objectif fixé par son prédécesseur, Joe Biden, de vendre 50% de voitures électriques aux États-Unis d’ici 2030.

Il est aussi en plein bras de fer judiciaire avec la Californie sur la question, après avoir signé une résolution votée par le Congrès destinée à empêcher l’État le plus peuplé du pays d’interdire la vente de véhicules thermiques neufs en 2035.

Mardi soir, le procureur général de Californie, Rob Bonta, a salué la décision judiciaire concernant le financement des stations de recharge.

«Ce n’est un secret pour personne que l’administration Trump est redevable à l’industrie des combustibles fossiles», a taclé le démocrate, estimant que «l’administration ne peut pas rejeter illégalement des programmes» de financement déjà votés comme celui-ci.

La juge Lin a donné jusqu’au 2 juillet à l’administration Trump pour faire appel ou débloquer les financements de ces infrastructures dans 14 États.

Contactés, le ministère des Transports et celui de la Justice n’ont pas immédiatement indiqué s’ils comptaient faire appel.