Retards sur une ligne d’exo: un trajet dure 2 heures au lieu des 30 minutes habituelles

Audrey Sanikopoulos
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Les passagers de la ligne 13 d’exo reliant Saint-Hilaire au centre-ville de Montréal ont dû prendre leur mal en patience, mercredi matin, après l’annulation d’un train et des retards qui semblent être récurrents sur ce trajet.
Utilisateur occasionnel de cette ligne, Sébastien a embarqué ce jour-là dans le train à 7h20 à la gare de Saint-Bruno, a-t-il expliqué à l’Agence QMI.
Tout se déroule comme à l’habitude jusqu’à ce que le train arrive, deux stations plus loin, à la gare de Saint-Lambert. C’est à ce moment-là que le transporteur exo a annoncé un arrêt d’une période indéterminée.
En raison de la pluie, la majorité des passagers ont alors choisi de rester dans le train et d’attendre, selon ce qu’a raconté Sébastien. Pendant ce temps, le trajet de 7h30 a été annulé, en pleine heure de pointe.
Prenant généralement une trentaine de minutes, le voyage de Sébastien vers la métropole aura finalement duré deux heures, avec une arrivée à la gare Centrale à 9h20.
Mécontentement
D’autres utilisateurs de la ligne ont signalé leur mécontentement sur les médias sociaux, alors que les trains 803 et 805 ont enregistré des retards respectifs de 66 et 84 minutes.
«On dit que le train va avoir un retard de 30 minutes, et là, ça se transforme avec un retard de plus d’une heure», a réagi un utilisateur sous une publication X (anciennement Twitter) d’exo soulignant le retard.
«Avec une heure [de] retard (803), on aura une compensation? Considérant que le problème d’aiguillage est connu depuis tôt ce matin (train VIA qui ne bougeait pas depuis 6h20), c’est votre responsabilité de nous aviser rapidement pour qu’on prenne d’autres alternatives (300+REM)», a commenté un autre usager.
Problèmes de signalisation
«Ces retards ont été causés par un problème d’aiguillage, plus précisément à l’aiguillage Wellington, en raison des conditions météorologiques de ce matin», a mentionné par courriel Jean-Maxime St-Hilaire, porte-parole d’exo.

Ce ne serait pas la première fois qu’exo connaîtrait des «problèmes de signalisation» sur cette ligne. D’après le compte X (anciennement Twitter) de la ligne 13, cette raison a déjà été donnée pour un retard le 11 août dernier et quelques jours plus tôt, le 4 août.
[ÉTAT DU SERVICE] 🚆 En raison d'un problème de signalisation, le train 813 est immobilisé entre la gare Longueuil-Saint-Hubert et la gare Saint-Lambert avec 20 minutes de retard.
— exo13 Mont-Saint-Hilaire (@exo13_SH) August 4, 2023
Info-perturbation : https://t.co/ez8AwbKmLe #exoinfo
[PROBLÈME DE SIGNALISATION]⚠ TRAIN 811(13h45) direction Gare Centrale : Le train circule avec environ 20 minutes de retard. #exoinfo
— exo13 Mont-Saint-Hilaire (@exo13_SH) August 11, 2023
Toutefois, il ne s’agirait pas du même problème observé entre ces trois trajets.
Le 4 août, le passage des trains a connu «des retards en raison de la priorité de passage qui a été accordé à des trains de marchandises», a souligné M. St-Hilaire. Pour le 11 août, un «problème de signalisation ferroviaire près de Saint-Bruno» est en question.
Le porte-parole a également rappelé que le Canadien National (CN) est le propriétaire de la voie ferrée, qui est aussi empruntée par des trains VIA Rail et de marchandises.
«En raison de ce contexte, environ 75% des retards observés sur la ligne exo 13 Mont-Saint-Hilaire ne sont pas attribuables à exo, incluant par exemple le passage d’un train de marchandises, un problème d’aiguillage ou un problème de signalisation», a-t-il précisé.