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Quels sont les tarifs américains sur les produits canadiens?

Plusieurs secteurs comme l’acier, l’aluminium, le bois d’œuvre sont encore fortement touchés

Photo portrait de Francis Halin

Francis Halin

2026-02-20T16:27:58Z

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Même si la Cour suprême des États-Unis vient d’invalider les tarifs douaniers « réciproques » de Donald Trump, de nombreux droits de douane restent toujours en place.

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« Nous analyserons les impacts de cette décision, mais à première vue, ses effets pour le Québec semblent limités », a réagi vendredi le ministre de l’Économie, Jean Boulet.

« Nos exportations conformes à l’ACEUM [en] étaient déjà exemptées. Les tarifs américains sur l’acier, l’aluminium, le bois d’œuvre et d’autres secteurs clés demeurent en place », observe-t-il.

Voici six exemples de tarifs appliqués aux exportations canadiennes vers les États‐Unis, compilés par la Fédération canadienne de l’entreprise indépendante (FCEI):

  • 35 % sur toutes les importations qui ne sont pas conformes à l’Accord Canada–États‐Unis–Mexique (ACEUM), en vigueur depuis le 2 avril 2025.
  • 10 % sur la potasse et les produits énergétiques non conformes à l’ACEUM, en vigueur depuis le 2 avril 2025.
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• Regardez aussi ce podcast vidéo tiré de l'émission de Benoit Dutrizac, diffusée sur les plateformes QUB et simultanément sur le 99.5 FM Montréal :

  • 50 % sur les importations d’aluminium et d’acier aux États-Unis provenant de tous les pays, en vigueur depuis le 4 juin 2025.
  • 25 % sur les voitures et camions qui ne sont pas fabriqués aux États‐Unis, en vigueur depuis le 2 avril 2025.
  • 50 % sur le cuivre, en vigueur depuis le 1er août 2025.
  • 35 % sur le bois d’œuvre résineux, en vigueur depuis le 14 octobre 2025.
Pas de passe-passe

Ajoutons que les marchandises transbordées pour éviter les droits de douane seront, à leur tour, frappées d’un tarif encore plus lourd.

« Par exemple, si une entreprise tente d’éviter le tarif de 35 % en faisant transiter des produits par un autre pays, les États‐Unis imposeront une pénalité sous forme d’un tarif encore plus élevé de 40 %», illustre la FCEI.

À ce jour, ces tarifs ont rapporté plus de 183 G$ au Trésor américain.

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