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Budget fédéral: la Ville de Québec pousse pour la réalisation du TGF (Train à grande fréquence)

Via Rail n’a présentement aucun train à propulsion électrique. Ses locomotives à carburant diesel (ci-dessus) ont une vitesse de pointe de 160 km/h et sont très polluantes.
Via Rail n’a présentement aucun train à propulsion électrique. Ses locomotives à carburant diesel (ci-dessus) ont une vitesse de pointe de 160 km/h et sont très polluantes. Photo tirée de Facebook
Photo portrait de Taïeb Moalla

Taïeb Moalla

2021-04-16T16:10:11Z

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En prévision du budget fédéral qui sera déposé lundi, la Ville de Québec demande formellement la réalisation du projet de train à grande fréquence (TGF) entre Québec et Toronto, en passant par Montréal, a appris Le Journal.

• À lire aussi: Le TGV Montréal-Québec en voie de dérailler?

Cette demande devrait être exposée par le maire Labeaume en marge d’un point de presse qui aura lieu vendredi après-midi. 

Le dossier du TGF est dans les cartons depuis plusieurs années. Au cours des dernières semaines, certaines informations laissaient craindre que la ville de Québec soit exclue de ce mégaprojet.

Plus de détails à venir...

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