Mise en service du dernier train Azur attendu par la STM

Le dernier train Azur du métro de Montréal qui était attendu par la STM a finalement été mis en service, mardi, mettant ainsi fin à une commande de 17 trains passée en 2018.

Assemblée à l’usine d’Alstom à La Pocatière, la 639e et dernière voiture Azur du métro de Montréal est désormais en service sur l’un des 71 trains Azur qui parcourent les lignes verte et orange.

La voiture, qui porte le numéro 10-711, a entamé ses premiers tours de roue sur la ligne orange mardi.

«Après plus d'une décennie de travail colossal à l'interne, la mise en service de ce dernier train AZUR revêt une importance particulière, voire historique», s’est enthousiasmé Éric Alan Caldwell, président du conseil d'administration de la STM.

Lancé en octobre 2010, le projet d’acquisition des voitures Azur avait été bonifié en 2018 par le gouvernement de Philippe Couillard afin de sauver des emplois l’usine de La Pocatière.

«C'est un projet phare de la STM qui prend fin et nous avons de quoi être fiers de sa réalisation. [...] Maintenant, c'est à la clientèle à en retirer des bénéfices grâce à la mise en service de 71 nouveaux trains», a commenté Luc Tremblay, directeur général de la STM.

Les voitures Azur sont appuyées par 423 trains MR-73 toujours en service dans le réseau souterrain.