Outre le train léger de 15 km qui doit relier Québec à Lévis, le Parti québécois (PQ) s'engage à mettre en place une deuxième phase du tramway qui se rendrait jusqu'au secteur de Charlesbourg.
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Mardi matin, en point de presse, le PQ n'a pas voulu s'avancer sur le coût ou l'échéancier précis de cette phase.
Jeanne Robin, candidate du PQ dans Taschereau, a seulement indiqué que le tracé entre Saint-Roch et le nord de Charlesbourg emprunterait la 1ère Avenue et serait très semblable aux plans initiaux.
Elle a promis que le projet se ferait en collaboration avec l'administration du maire Marchand à qui elle n'a toutefois pas encore soumis ces plans.
À l'origine, le tramway devait aller à Charlesbourg, mais le tracé a été changé en 2021 et c'est la portion vers le pôle D'Estimauville qui a finalement été préférée.
«Charlesbourg ne sera pas laissée pour compte dans cette vision d'avenir», a insisté Priscilla Corbeil, candidate péquiste dans Charlesbourg.
Financement
Pour financer cette deuxième phase du Tranway, Mme Robin a réitéré que le PQ demandera de l'argent d'Ottawa. Elle a d'ailleurs pressé le gouvernement fédéral à mettre davantage de sommes pour le transport collectif.
Au cours des derniers jours, le PQ s'est par ailleurs engagé à construire un train léger de 15 Km reliant Lévis à Québec (partiellement en tunnel) et allant jusqu'au secteur de Lebourgneuf (et possiblement à Loretteville dans une phase ultérieure).
Ce train coûterait entre 4 et 5 G $ et serait en service dans un délai de six à huit ans, a-t-on promis.