Doug Ford refuse que Mark Carney supprime les tarifs sur les véhicules chinois

Doug Ford demande à Mark Carney de garder les tarifs de 100% sur les voitures chinoises pour éviter un choc à l’industrie automobile de sa province.

«Ils veulent venir ouvrir une grande usine et employer des personnes en uniforme. Eh bien, discutons-en, mais qu’ils n’importent pas de voitures qui ne sont pas fabriquées par des Ontariens», a déclaré le premier ministre jeudi, quatre jours avant la visite historique de Mark Carney en Chine.

C’est le Globe and Mail qui rapporte la nouvelle ce vendredi.

Doug Ford, qui a pris les habits de Capitaine Canada depuis l’affrontement tarifaire avec le président américain, Donald Trump, suggère plutôt aux Chinois de venir ouvrir des usines dans sa province, comme ils l’ont fait en 2019 avec l’usine de bus électriques à Newmarket.

Des prix alléchants

L’été dernier, Le Journal rapportait que le prix des voitures chinoises a de quoi faire rêver les Québécois.

Par exemple, chez BYD, qui vient de détrôner Tesla comme numéro 1 mondial, on peut s’acheter une citadine pour 12 000$. Geely a des véhicules de base à 15 000$ aussi.

Des experts en sécurité mettent cependant la population en garde contre les risques d’espionnage, ce que nient vertement les entreprises chinoises.

Des semi-automnes à 20 000$

D’autres voitures chinoises qui offrent même la conduite semi-autonome se vendent autour de 20 000$.

En comparaison, la Ioniq 5 de Hyundai 2025 se vend entre 53 000$ et 78 000$, selon Le Guide de l’auto.

La Leaf de Nissan, plus petite, coûte entre 42 000$ et 48 000$.