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«Le temps de transport va doubler»: des résidentes de L’Île-des-Sœurs dénoncent la refonte des autobus vers le REM

L'autobus 168 passera moins souvent à L’Île-des-Sœurs

Photo portrait de Anouk Lebel

Anouk Lebel

2023-06-14T15:30:00Z

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Des résidentes de L’Île-des-Sœurs dénoncent qu’il leur faudra deux fois plus de temps pour aller vers le centre-ville avec le Réseau express métropolitain (REM) en raison de navettes «médiocres».

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«Cette qualité de vie qu’on avait, de se rendre là où on veut en 12 minutes, on va juste la perdre», lance Gabrièle Lantagne.

Fidèle utilisatrice du réseau de la Société de transport de Montréal, l’artiste peintre a déménagé à L’Île-des-Sœurs il y a quelques années pour la qualité du service. 

En période de pointe comme le soir et fin de semaine, les autobus 178 ou 168 l’amenaient dans Griffintown, le Vieux-Montréal ou vers le centre-ville en moins de 15 minutes, un argument incontestable pour laisser la voiture au garage.

Refonte

Avec l’arrivée du REM, la STM a toutefois procédé à une refonte du réseau qui changera du tout au tout.

Deux nouvelles navettes se rendront à la nouvelle station sur la Pointe-Nord de l’Île, mais l’autobus 178 est aboli. Quant à l’autobus 168, il ne passera plus du tout dans l'ouest de l'île et verra sa fréquence réduite.

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«On comptait tellement sur le REM pour continuer à améliorer la mobilité. Mais on nous échange un très bon service d’autobus contre un service de navette médiocre», dénonce Sophie Therrien.

La mère de deux adolescentes estime qu’il lui faudra deux, voire trois fois plus de temps se rendre à son travail dans le Vieux-Montréal, en prenant une des deux nouvelles navettes qui passeront aux 10 à 20 minutes, le REM, puis marcher une douzaine de minutes.

Ses filles auront aussi moins d’options pour se déplacer facilement en dehors des heures de pointe, le soir et la fin de semaine.

Ajustements

La grogne autour de la refonte du réseau était bien présente lors d’une séance de consultation survenue pendant le mois de mai. 

«On a entendu les commentaires des gens. On est en train d'évaluer ça et il se peut qu’il y ait des ajustements», a réagi le président du conseil d’administration de la STM, Éric Alan Caldwell lors d’une rencontre organisée la semaine dernière avec Le Journal.

Il souligne que le principe de la refonte est de «brancher plus efficacement les gens au REM» pour «rendre le réseau plus attractif».

L’Île-des-Sœurs sera le premier secteur à accueillir une station du REM sur l’île de Montréal. 

La STM prévoit procéder à des réformes du même type dans une quinzaine d’autres secteurs, au fur et à mesure du déploiement du REM.

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