Air Transat a aussi augmenté ses suppléments carburant

À l’instar d’Air Canada, Transat a aussi augmenté ses suppléments pour carburant, a confirmé la PDG de Transat, Annick Guérard.

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« Parmi les mesures que nous avons prises jusqu’ici, nous avons augmenté les suppléments carburant sur l’Europe », a déclaré M^me Guérard mardi, lors d’une téléconférence avec des analystes financiers.

Pour un aller-retour Montréal-Paris, Le Journal a constaté que la « surcharge transporteur » de Transat s’élève actuellement à 640 $ pour les voyages prenant fin au plus tard le 26 avril. Elle redescend ensuite à 450 $ pour des voyages en mai et en juin, avant de remonter à plus de 800 $ pour des allers-retours en juillet. La hausse du prix total d’un billet peut toutefois être moindre, puisque le coût d’autres composantes tarifaires peut être revu à la baisse.

« Dans les derniers jours, Air Transat a ajusté, suivant le mouvement à la hausse sur le marché du prix du carburant, la surcharge du transporteur de 25 $ sur les segments de vol au départ du Canada et de 15 euros sur les segments de vol au départ de l’Europe. Cela ne s’applique que sur notre réseau transatlantique », a indiqué une porte-parole du voyagiste, Andréan Gagné.

« Optimiser les revenus »

« Ce que nous faisons aussi présentement, c’est d’augmenter les tarifs pour les dates où il y a une forte demande et pour les liaisons où la concurrence est moins forte, où nous avons une plus grande flexibilité, a ajouté la dirigeante. Nous cherchons également à optimiser les revenus accessoires, où nous pouvons améliorer notre position à certains égards. »

M^me Gagné a précisé au Journal qu’il s’agissait de « pousser davantage au niveau marketing » des services payants comme l’Option plus et les réservations de sièges.

Impact sur la demande

Annick Guérard a admis que les « hausses soudaines du prix du carburant ne sont jamais faciles à répercuter à court terme ».

« Si nous augmentons les tarifs immédiatement, nous voyons un impact négatif sur la demande. Donc, nous recherchons toujours un juste équilibre », a affirmé M^me Guérard.

« Espérons que cela ne durera pas trop longtemps », a-t-elle ajouté en parlant de la flambée des cours du pétrole.

Transat sabre par ailleurs ses dépenses et n’exclut pas de réduire sa capacité si la situation devait continuer de se dégrader.

« Mais nous n’en sommes pas là pour l’instant », a insisté Annick Guérard.

Selon l’Association du transport aérien international, les prix moyens du kérosène ont bondi de 58 % la semaine dernière par rapport à la semaine précédente.